Een Amsterdammer die de gemeente te slim af dacht te zijn door in een 10-cent-parkeergebied drie uur achter elkaar een 10-centskaartje te kopen, heeft terecht een parkeerboete ontvangen. Dat oordeelde de rechter vorige week in een rechtszaak die de parkeerder tegen de gemeente had aangespannen. De Amsterdammer parkeerde zijn auto in de Van Woustraat waar […]
Automobilisten zijn niet verplicht om hun kenteken in te voeren bij de parkeerautomaat. Het is voldoende om een kaartje te kopen en dat achter de voorruit te leggen. Dat heeft de rechter beslist in een zaak die was aangespannen door de Stichting Privacy First. Feitelijk zegt de rechter: “als u kunt aantonen dat de belasting […]
Ik schreef er op 15 augustus 2013 al over: “betalen per minuut gaat de parkeerder geld kosten”. Dat was naar aanleiding van het wetsvoorstel dat Attje Kuiken van de PvdA indiende om gemeenten te verplichten om het betalen voor parkeren per minuut mogelijk te maken. Ik noemde toen vooral technische argumenten waarom je deze verplichting […]
Sinds 1 januari 2015 worden gemeentelijke parkeergarages en terreinen met uitsluitend kentekenregistratie in de btw-heffing betrokken. Om oneerlijke concurrentie met het bedrijfsleven tegen te gaan, heeft het ministerie van Financiën artikel 3 van de uitvoeringsbeschikking omzetbelasting 1968 op dit punt aangepast (Staatscourant 2014, nr. 36880). Tot 2015 viel parkeren alleen onder de BTW-heffing als er […]
Soms lees je berichten over parkeren waarbij je even niet weet wat je er van moet vinden. Ik las gisterenavond een berichtje op Amstelveen.blog.nl dat het betaald parkeren bij het raadhuis in Amstelveen is afgeschaft. Voortaan is daar een blauwe zone waar je maximaal anderhalf uur met je parkeerschijf kunt staan. Persoonlijk ben ik nooit een […]
Nadat minister Melanie Schultz vorige week aankondigde de Nederlandse regelgeving te willen aanpassen zodat proeven met de zelfrijdende auto mogelijk worden, is er fors wat aandacht aan haar plan besteed. Afgezien van de critici die het geldverspilling van de minister vinden, zijn er ook deskundigen die opbouwende en pittige kritiek leveren. Waar overigens de critici het vandaan […]
Het KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit geeft ons een belangwekkend inzicht in de investeringen die gemeenten plegen in mobiliteit. Ook brengt het dashboard soms voor de hand liggende zaken duidelijk in beeld. Wist u bijvoorbeeld dat de grote steden de hoogste parkeerbaten hebben? En wist u ook dat de publiekstrekkers zoals Valkenburg en Zandvoort onder de streep […]
We kunnen er bijna niet meer omheen. Na zelf al twee keer ingeschakeld te zijn door winkeliers- en ondernemersverenigingen die het hoofd nog ternauwernood boven water kunnen houden, valt het me steeds meer op dat winkeliers de noodklok luiden. Nu hopen ook Almeerder winkeliers, bij monde van Maarten Vroom, voorzitter winkeliersvereniging Buitenmere en Penningmeester VABC, de hulp […]
Een actie met gratis parkeren op 4 woensdagen in december 2013 heeft geen extra bezoekers naar het centrum van Ede getrokken. Dat blijkt uit een analyse van het aantal parkeerbewegingen tijdens 4 woensdagen in december, afgezet tegen 2012. Toen betaalden mensen om te parkeren. Het blijft kennelijk moeilijk om exact in beeld te krijgen of […]
Waar parkeren mensen in 2020? In 2020 parkeren mensen die het centrum bezoeken in enkele parkeergarages en op diverse parkeerterreinen. De ontwikkeling van parkeervastgoed is door de crisis achtergebleven bij de ambitie maar de techniek is wel ontwikkeld. Voor enkele speciale doelgroepen zijn parkeerplaatsen op straat beschikbaar. Bij wijkwinkelcentra kan geparkeerd worden op terreinen die […]